项目施工现场 中铁十局 供图

近日，中铁十局四公司承建的宁波舟山港六横公路上跨穿山港铁路立交工程顺利完工。作为宁波舟山港六横公路大桥陆域段的关键节点之一，项目建成后将实现六横公路与穿山港铁路（货运干线）无冲突通行，为新建跨海通道提供了先决条件。

该工程位于北仑区境内，新建A、B、C、D四条匝道，全长2.37千米，采用小箱梁结构上跨穿山港铁路。其中A、C匝道分别采用66米、56米组合梁结构上跨穿山疏港高速。上部结构共计箱梁56榀，T梁421片，现浇梁5跨，1090吨钢梁4跨。

施工过程中，中铁十局四公司克服了多项复杂难题。面对架梁方式复杂、小曲线匝道桥施工难度大、高压线群安全距离不足以及货运通道封闭等问题，项目团队采取了一系列针对性措施：采用多种架梁设备并优化施工方案，强化技术管控确保施工精度，通过科学调整施工工艺规避高压线群风险，同时与多部门建立常态化协调机制，确保审批手续高效办理，最大限度降低施工对港口正常营运的影响。

宁波舟山港六横公路大桥工程是落实“一带一路”倡议和“长江经济带”国家战略的重要举措，项目建成后将为浙江新增一条跨海大通道，对于推进浙江舟山群岛新区和浙江海洋经济发展示范区建设，完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络，打通宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道等具有重要意义。（记者 邬知廷）