今年1月，宁波舟山港梅山港区集装箱吞吐量突破116万标准箱，同比增长16%，不仅刷新了宁波舟山港单体码头单月箱量纪录，更是迎来了2025年“开门红”，强势开启新一年的繁忙盛景。

昨日8点15分，一艘自中国香港驶来的15万吨级集装箱轮——“达飞利波拉”号抵达梅山港区，缓缓靠泊6号泊位，在港区完成3400多个标准箱的装卸作业。码头根据船方及货主的需求，协同海关、海事、边检等口岸部门，提前安排泊位资源，制定详细的作业计划，保障生产有序衔接，稳步推进。

“春节前，港区迎来了物流高峰，我们积极应用n-TOS的智能模糊装船、边装边卸等作业模式，来缓解码头面的拥堵情况，提升了集卡周转率和整体作业效率。在科学统筹下，港区实现了作业资源的高效配置，释放了全球最大远控装卸设备集群优势和高等级泊位集群优势。”宁波梅东集装箱码头有限公司营运操作部值班经理周行表示。

据了解，宁波舟山港梅山港区集装箱码头岸线总长3950米，有10个泊位，全部具备外贸作业能力，可以同时接靠4艘20万吨级集装箱船舶。去年集装箱吞吐量突破1100万标准箱，今年1月又强势开场，完成集装箱吞吐量超116万标准箱，同比增长16%。

宁波梅东集装箱码头有限公司营运操作部控制主管吴静介绍：“我们坚持创新驱动，以智慧服务生产，深入应用5G、人工智能、大数据等数字化技术，形成了一脑统领、一网覆盖、一链作业、一区示范的‘四个一’智慧港口建设创新模式，帮助加快港口信息传递、提升作业效率、保障作业安全、降低生产成本。1月份，我们就接靠了491艘次的集装箱船舶，相比去年同比增长10%，为箱量增长奠定了基础。”（记者 吴雨婷 范晓磊 通讯员 汪舒婷）