在北仑化工集聚区青峙板块，碳三产业链循环经济产业园内一片繁忙，高耸的塔吊、繁忙的工人和即将成型的厂房构成了一幅壮观的景象。

“项目占地600余亩，总投资约65亿元，涵盖多个新建装置，包括环氧氯丙烷、1,3-丙二醇生产线等。”宁波环洋新材料有限公司副总经理李汶桧介绍，新项目投用后，公司年产值将超100亿元，带动区域内纺织行业和高端电子领域等下游产业的协同发展。

去年，站在开发建设40周年的新起点，北仑不断深化“六促六优”专项行动，争先奋进干出大区新作为，以大项目拉动大投资，用新项目集聚新动力。

一批基础设施持续上新。6号线一期工程稳步推进，北仑段各站点主体结构实现封顶，全面转入附属及机电装修施工阶段；甬舟铁路金塘海底隧道建设也在去年10月开启“穿海之旅”，朝着实现宁波舟山同城化发展又迈进了一步；宁波舟山港梅山港区的货运铁路——梅山铁路专用线项目也已开工建设，建成后，将填补梅山港区铁路运输空白，显著提升宁波舟山港海铁联运能力和梅山港区腹地辐射能力。

“两场一仓一中心”整治提升、城市有机更新、园区“二次开发”等正重塑临港区域“港产城”空间布局，实现港口与城市的功能契合、资源整合、发展融合的大目标。

穿山港区集疏运基地（华峙）地块一期工程迎来关键施工节点，顺利进入真空预压阶段，项目预计2025年底前完工并投入使用。1月3日，配套道路工程正式通车，穿山港区四期码头集卡车可以直接从码头方向进入华峙物流中心，大大提高了该片区道路通行效率。峙南综合性物流基地将于今年二季度开工建设，这座现代化海港服务型物流园区内部设有立体集卡停车场、立体空箱堆场、重箱露天堆场和综合服务中心，同时还计划建设公寓3000套。项目建成后，预计将新增集卡停车位6300个，为集卡司机提供更加舒适的居住生活环境。

“去年以来，我们加大力度，全力打好腾退搬迁推进的‘攻坚战’，加快推进包括华峙、峙南在内的6个项目建设，顺利完成30处港外堆场、11处停车场的腾退，全力确保‘两场一仓一中心’建设提质见效。”宁波经济技术开发区开发建设综合局局长李国东介绍。

谋划一批、成熟一批、建设一批！

为了跑出项目建设“加速度”，各街道、部门高效落实区“1234”统筹协调机制，“一企一策”全程跟盯，聚力“拿地即开工”流程优化，拼速度、拼作风、拼成效，全力以赴推动项目早建成、早投产、早见效。

去年全年，我区2个省“千项万亿”集中开工项目全部实现开工；59个区级重大项目开工，包括产业项目38个、基础设施项目21个；全区全年预计完成固定资产投资560亿元，同比增长13.7%，增速居全市首位，持续以项目之“进”、投资之“进”，坚定扛起“经济大区挑大梁”的责任担当。