今年的进度条已过四分之三，各行各业的“季考”成绩单陆续出炉。作为港口圈里的“优等生”，宁波舟山港前三季度的“成绩单”怎么样？

港口“考试”主要分货物吞吐量、集装箱吞吐量两大“科目”。据浙江省港航管理中心公布数据显示，前三季度，宁波舟山港完成货物吞吐量10.49亿吨，同比增长3.4%；完成集装箱吞吐量2952万标准箱，同比增长8.3%。

那么，这张成绩单算好吗？

与自己相比，虽说宁波舟山港前三季度货物吞吐量较去年同期增幅不大，但这对于大体量的头部港口而言，小增幅也意味着大进步，3416万吨的增量实属不易。

与其他港口相比，据航运研究机构数据显示，货物吞吐量全球排名第二大的港口2023年全年完成8.42亿吨，意味着宁波舟山港9个月的货物吞吐量远超其他港口全年的量。

对于“靠天吃饭”的港口而言，天气对运输生产的影响极大。宁波舟山港根据不同季节天气特点，落实落细防寒、防潮、防台及战高温各项举措，加强预先统筹安排，抢抓生产窗口期，保障港口生产有序平稳。

年初以来，面对全球航运线路受扰等挑战，宁波舟山港持续强化集疏运网络建设，向东出海提升运力保障，加强与国际干线船公司的合作，全港航线总数持续保持在超300条的高位；向西延伸构建物流体系，深耕省内外腹地市场，大力推行“一单制”“一箱制”，持续拓展多式联运网络。

前三季度，宁波舟山港集装箱海铁联运实现高质量发展，图定班列增至26条，辐射全国16个省67个地市，有效衔接中西部广大腹地区域，全力服务国家战略、区域经济、全球客户。（记者 严健中 通讯员 孙耀楠）