1月23日15时14分，一辆“舟渡16号”客滚船自舟山六横缓缓驶来，顺利靠泊北仑峙头车客渡码头的东侧泊位，标志着该码头当天试靠任务顺利完成。据悉，预计计划投运的8艘客滚船全部完成试靠检验后无问题后，该码头可进入到试运营阶段。

北仑峙头车客渡码头工程位于穿山半岛南岸升螺圆山附近，共设计峙头—六横、峙头—桃花、峙头—虾峙三条航线，含2个3000总吨级车渡泊位和1个1000总吨级客运泊位（可同时靠泊2艘500总吨级客船）及相应的配套设施，泊位预计通过能力42.6万辆/年，旅客126.1万人/年。

本次试泊，共有2艘客滚船靠泊，2艘客滚船离泊。在泊位采取了船艏、船艉分别靠离的方式进行，通过客滚船靠离泊、港池内掉头、汽车和人行栈桥的升降对接等操作，验证有关设备设施是否达到通航安全技术条件。

据悉，目前通往六横、桃花、虾峙船舶航海时间约为2小时，北仑峙头车客渡码头正式投运后，通航三地时间将缩短为45分钟至1小时，极大提升甬舟两地百姓通勤效率。

除了通航时间更快，新客运站的体验感也将更优。调度室外是9条车道，更开阔、更方便，完成车票购买及安检的车主可自选车道等候过闸。调度室内设有120多把休息椅、24小时自助免费热水供应点和小卖部。

“除这些外，我们还安排了3辆接驳车，在调度室完成安检的市民，可免费乘坐接驳车前往码头。”北仑峙头港口经营有限公司副总经理施杰表示，此外，候船大厅面积、靠泊客船吨级较以往均有大幅提升，在功能区划上实现了人车分流，旅客进站后可实现智能化购票、安检。

据悉，北仑峙头车客渡码头已在网站、官方小程序公布了开航时间和票价，旅客可通过“行普陀”APP进行“一键购票”，亦可在码头售票厅进行线下购买。完成买票的市民，可在候车大厅进行取票，凭票过闸。

“我们购票大厅、车辆停车场、码头乘客候船大厅，均实行班轮制度，从6：30—19：00实行每40分钟一班，将有效实现船、票、人证统一，大大提升安全出行效率。”施杰表示，目前，北仑峙头车客渡码头相关工作人员正在进行最后的准备工作，在试靠过程中发现的问题妥善解决后，预计于1月27日投入试运营。

据悉，该候船厅及售票厅主要为保障居民临时使用，预计今年10月，新的场站、候船厅及售票厅将正式投入使用，届时，整个候船平台面积将更大，并配备多家商铺。（记者 毛飞英 成百舸 邹诗琪 石沁奕 通讯员 董远 刘天喜）