车客渡码头 邹诗琪 摄

12月15日上午，北仑峙头车客渡码头顺利通过工程交工验收，标志着该项目已圆满完成施工任务，进入通航倒计时。

交工验收委员会成员现场勘察了峙头车客渡码头建设情况。随后，交工验收委员会成员听取了建设、设计、施工、监理单位的工作情况报告，并审阅了各项项目资料。最终，经集体讨论、评议，一致认为北仑峙头车客渡码头项目已完成合同约定的各项内容，工程质量合格，各项指标达到交工验收条件要求，同意项目交工验收。

据了解，宁波北仑峙头车客渡码头工程位于穿山半岛南岸升螺圆山附近，是宁波市与舟山市的重大码头工程改造项目，于2022年11月4日正式开工建设，总投资约1.9亿元，主要建设2个3000总吨级车渡泊位、1个1000总吨级客运泊位及相应的配套设施。

项目现场，整个候车平台已初具雏形，码头引桥及候船厅临建主体已完成建设，场站功能区的划分及智能化、信息化系统正在紧张接入中。

“在项目推进过程中，我们见招拆招，通过与各部门展开沟通、优化桩位角度和停锤标准等方式，克服了沉桩过程中的系列困难，力求保质保量、加快完成项目建设。”中交三航局北仑车客渡项目经理李俊说。

“这个项目代替了原郭巨码头到六横桃花虾峙三条航线的功能。原先的老码头，因为前沿水深淤积比较严重，包括码头比较老旧，严重影响了旅客安全，所以迫切需要新建一座码头，来替代原先的老码头。”舟山普陀交通投资发展集团有限公司工程部部长施文尧表示，该项目建成后，泊位预计通过能力42.6万辆/年，旅客126.1万人/年，将开设宁波至舟山六横、宁波至舟山桃花岛、宁波至舟山虾峙头3条航线。届时，将有效缓解郭巨至六横、舟山等岛屿的交通运输压力，进一步方便百姓出行，加强甬舟两地居民经贸人文交流。

值得一提的是，该项目原定于明年年中完成场站、候船厅及售票厅的全部建造任务并正式投入使用。目前，结合两地居民迫切的使用需求及农历年期间将迎来的春运高峰，客运站决定搭建临时候船厅及售票厅，以保障居民的正式使用，计划于明年1月底完成临时候船厅及售票厅的内部建造，农历年前正式投入车客渡运营。

“从6点30到23点都有船班，目前首推是在行普陀公众号和舟山交通APP购买的，票价与原先老码头到六横的票价一致。”施文尧表示，临时客运站航班在下午19时前半小时一班，19时后1小时一班。（记者 毛飞英 成百舸 邹诗琪）