孙宗行 摄

7月17日，随着打桩船“三航桩18”将最后一根PHC桩缓缓打入指定水域，由中交三航局四公司承建的宁波北仑峙头车客渡码头537根桩基全部完工，进入码头现浇横梁和预制纵梁、面板安装施工的新阶段。

北仑峙头车客渡码头工程位于穿山半岛南岸，是宁波市与舟山市的重大码头工程改造项目，于2022年11月4日正式开工建设，总投资约1.25亿元，主要建设2个3000总吨级车渡泊位、1个1000总吨级客运泊位及相应的配套设施。

自项目开工以来，施工人员先后遇上了水位过低、桩位复杂、靠岸的大型预制构件安装困难等一系列难题，对此，中交三航局四公司和穿山海事处等结成党建联盟，加强统筹策划、靠前指挥。

“我们结合施工期间船舶多且频的特点，结合海事数字化监管手段，针对施工船舶建立‘一船一档’，准确掌握船舶信息，随时观测施工船舶工作状态及细节。”穿山海事处峙头海巡执法大队大队长赵国钢表示。

据了解，码头建成后，预计通过能力42.6万辆/年，旅客126.1万人/年，将开设宁波至舟山六横、宁波至舟山桃花岛、宁波至舟山虾峙头三条航线，有效缓解郭巨至六横、舟山等岛屿的交通运输压力，进一步方便百姓的出行，加强甬舟两地居民经贸人文交流。（记者 毛飞英 成百舸 通讯员 董远 傅杰 宋雷 孙宗行）