2023年12月28日上午10时，随着礼花绽放，招宝山大桥北仑侧接线工程主线顺利建成并通车，标志着招宝山大桥实现真正意义上的全桥“落地”贯通。

招宝山大桥自2001年主桥建成通车以来，车辆通行一直依赖四个匝道上下，两区车辆通行效率低、形象差，为缓解周边交通环境、提升出行效率，两区政府积极推动主线落地事宜； 2018年镇海段主线建成落地。

经多次科学论证、方案讨论和优化，招宝山大桥北仑侧接线工程的建设于2021年6月正式启动；2023年8月25日下午16时招宝山大桥北仑侧接线工程与主桥顺利对接合拢，实现了全桥贯通；于12月20日完成主线路面、交安、照明、监控、治超、涂装等施工；12月25日宁波市北仑区交通工程建设管理中心组织召开招宝山大桥北仑侧接线工程主线通车安全条件审查会，并顺利通过。经检测主桥结构满足设计及规范要求，路面工程、交安工程、照明设施等符合国家相关验收标准。

本项目西起现状招宝山大桥预留高架桥，向东北方向延伸，路线依次跨越招宝山大桥现状C匝道、金鸡路、义成路后高架落地，与现状兴中路相接, 终点位于笠山路交叉口附近。主线全长约1.537公里，其中包含新建高架桥长约794m，主线设计速度60km/h，采用一级公路兼顾城市道路功能标准建设。招宝山大桥北仑侧接线工程的建设对于完善北仑区交通路网，加强北仑与镇海区域间的交通联系，缓解区域交通压力，提高集疏运效率，促进经济发展以及提高城市形象具有重要意义。（梁永刚）