近日，在宁波舟山港六横公路大桥二期工程项目部，一套由“电子眼、机械手、智慧大脑”组成的“智慧工地”平台正式运行，通过技术引领，保障重大涉水工程的安全作业，实现施工进度的提质增效。

作为联通甬舟两地的跨海大桥，宁波舟山港六横公路大桥二期工程自开工建设以来，整体呈现建设周期长、作业难度高、参建船舶多、生产任务重、施工工艺复杂等特点。为进一步规范施工行为，提升施工安全监管效率，宁波梅山海事处积极助力六横公路大桥“智慧工地”平台建设，通过对施工现场的“人、船、环境”等关键要素的全面感知和实时互联，实现施工区域可视化监控、人员实名制管理、救生衣和安全帽穿戴识别、临边防护监测预警，让管理“耳聪目明”，安全隐患无处遁形。

“通过在人员进出通道安装人脸识别智能闸机系统，设立船舶临边“感应线”，可以判别人员身份，实时掌握现场作业人员数量；以电子摄像头实时抓取未佩戴安全帽、未穿着救生衣、临边危险作业等不安全行为并发出警报，可以有效提醒施工人员安全作业。”六横公路大桥五工区党支部书记洪塞伟向记者介绍。目前，六横公路大桥二期项目已完成共计8台全景摄像机、20台枪机、9台服务器等相关设备安装，同步完成智能分析数据对接上传。

为提升施工水域通航秩序，海事部门在34艘在港施工船舶和大桥主墩施工平台上安装了72台CCTV设备，对施工水域进行“360度+24小时”覆盖监控，实时进行“施工巡逻”；对重点船舶、重点水域划定警戒行驶范围，着重针对人的不安全行为进行专项管理，通过CCTV+热成像系统，围绕违规脱帽、违规临边作业、非法排污三大违章行为进行抓拍报警，提高违章发现查处时效性。

同时，宁波舟山港六横公路大桥还成立了海上安全监管联合调度中心，搭建信息集成平台，将人员、船舶、进度等要素进行集成，推动建造行为数据化、项目信息可视化、现场流程精细化的智能管理升级。（通讯员 沈琼云 宋祖明）