舟山市招投标中心近日发布《新建宁波至舟山铁路及甬舟高速公路复线可行性研究及相关专题招标公告》。其中，甬舟铁路在我区建有站点，高速公路复线则从我区始发。

　　根据义甬舟开放大通道建设规划，该区域未来将打造以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分彰显大通道的综合优势。依托宁波舟山港，我区也将加快融入义甬舟开放大通道，迎来“一带一路”新机遇。

　　招标公告显示，甬舟铁路西起宁波东站，经鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区，终于舟山(白泉)，宁波东至舟山线路运营长度80.805公里，宁波枢纽既有线改建工程长8.683公里，新建线路长67.96公里。

　　全线设车站9个，其中既有站4个，均在宁波；新建车站4个，为宁波的北仑西和舟山的金塘、马岙、舟山(白泉)；同时，预留大沙站。在舟山设舟山动车存车场。跨海段金塘特大桥、西堠门特大桥、桃夭门大桥为公铁两用桥梁。项目总投资约343亿元(含跨海段公铁两用桥投资部分)。

　　甬舟高速公路复线起点位于北仑好思房，与宁波绕城高速和穿山疏港高速相接，路线朝东北方向穿北仑杨公山跨金塘水道，上金塘岛前行至甬舟高速西堠门大桥北侧，跨西堠门水道至册子岛，穿册子岛北侧群山后，折至甬舟高速桃夭门大桥北侧，跨桃夭门水道至富翅岛，设终点互通接在建富翅大桥，拟设置好思房、沙头、金塘、富翅等互通式立交。项目总投资约60亿元(不含跨海段公铁两用桥投资部分)。

　　今后，从宁波市区出发坐火车只要半小时左右就能到达舟山。同时这条铁路也将兼顾货运能力，未来舟山的货物也可以通过这条铁路登陆，输送到宁波以及更远的地方。