骆霞线与329国道、宁波通途路、同三线高速公路、江南公路一样，是疏运北仑港货物的主要通道之一，作为集装箱车辆进出北仑港区及其一，二、三期码头之间交通的重要通道，不断增加的集装箱车流量使该条道路的交通压力与日俱增。

　　霞线拓宽工程(长江路-钱塘江路)于2009年6月18日开工建设，2010年11月8日北半幅正式通车，预计今年9月底全线可具备通车条件，拓宽后的道路宽度将增至53.5米。目前，南半幅方面，道路一标（钱塘江路-保税四区大门）除路灯、南北两侧机非隔离带波形护栏外、绿化外基本完成；二标（保税西区大门—长江路）桥面吊装及水泥稳定层全部完成，人行道完成50%，目前正在沥青路面施工。

　　路拓宽后，北仑港区一、二、三期码头之间转运，以及骆霞线沿线物流堆场之间转运将更加顺畅，有利于实现到港货物的快进快出。而且骆霞线作为北仑集装箱货运第二通道的主要连接线，它的拓宽改造能将整个宁波———舟山港各个码头都盘活了。